Fases y pagos de una hipoteca autopromotor

Una de las características más importantes de la hipoteca autopromotor es que el dinero no se entrega de una sola vez, sino de forma progresiva conforme avanza la construcción de la vivienda.

Este sistema de pagos por tramos permite al banco controlar el riesgo y asegurarse de que la financiación se destina correctamente al proyecto.

Por qué el banco paga la hipoteca por fases

A diferencia de una vivienda terminada, en la autopromoción el inmueble no existe al inicio del préstamo. Por este motivo, el banco necesita verificar que la obra se ejecuta conforme al proyecto aprobado.

El pago por fases permite:

  • Controlar el avance real de la construcción.
  • Ajustar la financiación al estado de la obra.
  • Reducir el riesgo para la entidad.

Fases habituales en una hipoteca autopromotor

Aunque pueden variar ligeramente entre entidades, las fases más comunes son las siguientes.

Primera fase: inicio de obra

Tras la firma de la hipoteca y el inicio de la construcción, el banco suele liberar un primer tramo.

Este primer desembolso se destina a:

  • Movimientos de tierra.
  • Cimentación.
  • Arranque de la estructura.

La cantidad liberada suele ser limitada y no cubre el total del presupuesto inicial.

Segunda fase: estructura y cerramientos

Una vez completada la estructura básica de la vivienda, el banco puede autorizar un segundo pago.

En esta fase se incluyen:

  • Estructura completa.
  • Cerramientos exteriores.
  • Cubierta.

Para liberar este tramo, la entidad exige una certificación técnica que confirme el avance de la obra.

Tercera fase: instalaciones y acabados

En esta etapa, la vivienda empieza a adquirir su forma definitiva.

Suelen financiarse trabajos como:

  • Instalaciones eléctricas y de fontanería.
  • Aislamientos.
  • Acabados interiores básicos.

El banco revisa nuevamente el estado de la obra antes de liberar este tramo.

Fase final: obra terminada

Cuando la construcción está finalizada y se acredita mediante certificado final de obra, el banco realiza el último desembolso.

En este momento:

  • La vivienda ya es habitable.
  • Se puede inscribir en el Registro.
  • La hipoteca pasa a funcionar como una hipoteca convencional.

Qué documentación exige el banco en cada fase

Para autorizar los pagos, el banco suele solicitar:

  • Certificaciones de obra firmadas por técnico competente.
  • Informes de avance.
  • En algunos casos, visitas de control o tasaciones intermedias.

La correcta gestión de esta documentación es clave para evitar retrasos en los desembolsos.

Cómo afectan los pagos por tramos a la cuota

Durante la fase de construcción, el autopromotor suele pagar solo intereses sobre el capital dispuesto, no sobre el total concedido.

A medida que se liberan los tramos, la cuota aumenta progresivamente. Una vez finalizada la obra, comienza el periodo de amortización completo.

Riesgos y errores habituales en la gestión de fases

Algunos problemas frecuentes son:

  • Desviaciones de presupuesto no previstas.
  • Retrasos en la obra que paralizan desembolsos.
  • Falta de documentación en los momentos clave.

Una planificación adecuada reduce estos riesgos de forma significativa.

Importancia de planificar bien los tramos

Entender cómo funcionan las fases de pago es fundamental para garantizar la viabilidad del proyecto y evitar tensiones de tesorería.

Antes de iniciar la construcción, conviene revisar con detalle las condiciones de la
hipoteca autopromotor y asegurarse de que el calendario de pagos encaja con el ritmo de la obra.

Aspectos clave sobre fases y pagos

  • La financiación se libera por tramos.
  • Cada fase requiere certificación técnica.
  • Durante la obra se pagan intereses sobre el capital dispuesto.
  • Una buena planificación evita retrasos y problemas financieros.

Analista hipotecario y financiero
Fernando Hierro
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